奥迪TT Roadster内饰

　　由于采用了ASF铝材车身结构，奥迪TTRoadster在车身尺寸比老款有明显增加的情况下，还将整备质量减少了很多，其中从2.0TFSI车型的总重只有1295kg，优点相当明显。

　　为了营造舒适的乘坐空间，奥迪TTRoadster的软顶由特殊的材料制作而成，当关上软顶篷之后，车内非常安静，静音效果比上代有了很好的改进。而当你想要和大自然亲近的时候，完全打开并收起敞篷也仅仅需要12秒钟的时间，并且可以在速度为50km/h以下的行驶状态下进行操作。

　　此外，车内还有更多的豪华配置，其中3.2Quattro版将配备Alcantara顶级皮革，让桶型运动座椅提供驾驶时所必须的优异身体支撑。同时，拥有导航功能的DVD屏幕，通过奥迪MMI多媒体线传系统，可以显示任何你所需要的信息，也成为车内的核心配置。

　　动力方面，奥迪TTRoadster也与Coupe版相同。其中入门级的奥迪TTRoadster2.0TFSI搭载了排量1984cc的四缸TFSI发动机，拥有147kW(200马力)的最大功率，可以在1800～5000rpm之间持续输出280N·m的峰值扭矩。此款车采用前轮驱动，标准搭配6挡手动变速器，若选装创新的Stronic双离合变速器，可使其在6.5秒内由静止加速到100km/h，极速为237km/h，但油耗只有7.8L/100km。

奥迪TT Roadster

　　奥迪TTRoadster3.2quattro搭载了排量3189cc的V6发动机，最大功率184kW(250马力)，可以在2500～3000rpm之间输出320N·m的峰值扭矩。有于采用了奥迪独有的quattro四轮驱动技术和Stronic双离合变速器，其0～100km/h的加速只需5.9秒，如果情况允许，超过电子限制的250km/h极速也是可以的，其油耗为9.5L/100km。

　　另外，除了Stronic双离合变速器以外，奥迪TTRoadster还装备了电磁减震系统，通过改变电压就可以在几毫秒内改变减震器的阻尼特性，还能手动设定偏软或偏硬的两种悬架模式，使这款跑车在具有运动性的同时，也保证了乘坐的舒适性。

　　奥迪TTCoupe特殊的电动升降尾部扰流板，在Roadster上同样可以看到，当车速超过120km/h时，扰流板将自动升起以获取更大的车尾下压力，并让整体的动态反应更平稳。

　　奥迪TTRoadster将于明年春天正式在德国上市，年底接受预订，预订价格为2.0TFSI型33800欧元，约合人民币33.5万元，3.2quattro型43800欧元，约合人民币43.4万元。