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日期：2006-9-30 11:55:16 来源：７秒俱乐部 作者：hppmwood |
| 这是一部值得玩味的轿车，没有人会想到它搭载的是一台马力输出达250匹的V6发动机，且拥有四驱系统！再加上原本便极为出色的底盘架构，跑起来就如同Golf R32般挥洒浓郁的运动性格。开着这样一部车并不会引来特别的注意，即便发动机刻意传出强悍的咆哮声，许多路人仍搞不清楚是哪部车如此嚣张？PASSAT 3.2 FSI让人完全感觉不到杀气。
由于发动机及驱动系统的改变，使这部PASSAT的整体速度大幅超越2.0 TFSI，尤其是在上坡路段，我们都在猜测体积较大的V6发动机是否会影响原有的操控特性？这也成为此次试驾所注意的重点之一。
在市区及快速道路上，这台3.2 FSI发动机反应轻快，并拥有与高性能车相同水平的爆发力，加上手自一体变速器快速传递动力，在任何转速区域都能提供充沛的动力。
在底盘设定上，即便悬挂受到发动机与四驱系统重量的影响，高速状态下这款PASSAT依然保有高水平的均衡性，行驶路感更为出色。其四连杆后悬挂表现得非常称职，快速经过小坑或穿越铁路道口时，能够将震动感完全吸收，后座乘客并不会有任何不适感。
看到这台新发动机时会感觉非常新颖，其设计理念依然延续3.2升小夹角设计，还换上了工作效率更高的FSI缸内直喷供油系统。另外，发动机内部的缸径、冲程规格都经过改进；缸径增加2mm最终达到86mm，冲程缩短5mm成为90.5mm，压缩比也从10.9：1提高至12.0：1。经过这些改变后，最大马力输出虽仍维持在250匹，但扭力输出小幅上涨1kgm，具备更少油耗的同时还符合现今高标准的环保要求。
打开发动机盖，映入眼帘的是一台与Golf R32非常相似的V6发动机，排量同为3.2升。试驾时几乎感觉不到这两部发动机的差异，功率输出值也非常接近。
28万的价格比国产迈腾价格仅高出6万，可是不知道到了中国的车缩水的那部分又值多少呢？ |
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