与现行标准相比，新标准将取消轿车报废年限的规定，强化了车辆的技术状态及安全、节能等指标。尤其是在环保指标上，将比原标准更加苛刻。
目前，新标准正在征求意见当中。中国汽车流通协会浙江培训中心主任倪文杰认为，新标准实施后，将对车主产生重大影响。“年检的目的就是保证汽车各项性能符合上路行驶标准，只要能通过年检的车子就应当允许继续使用。有些私家车两三年才开1万公里，要是规定过了10多年就必须报废，这本身就是不合理的。”他说。
记者了解到，现行的机动车报废标准规定，私家车使用年限达到15年的必须报废。这一硬性规定曾遭到不少车主质疑。而杭州目前的规定则是，私家车使用年限达到15年以上的，如通得过年检，允许继续使用，最高年限为6年。在这6年期限当中，每年需年检两次，以确保汽车行驶安全。“使用年限超过21年的私家车还能通过年检，这样的情况几乎是不太可能的。”倪文杰认为在这一点上，新标准实施后对杭州车主影响不大。
不过，新标准的实施显然会带旺二手车市。“以往开了10年以上的二手车，哪怕是车况非常不错，因为有了15年使用期限这个心理障碍，很少有买家问津。新标准完全取消了使用年限的限制，有助于这一部分二手车的销售。”一位长期做二手车生意的人士说。
